Vandaag besliste de Ministerraad over de verdeling van de investeringen voor het spoor in het kader van het Transitieplan: meer toegankelijke stations, een betere spoorweginfrastructuur voor meer goederenvervoer en een verbeterd reizigersverkeer, en een betere verbinding tussen Brussel en Luxemburg.

Een vierde van het budget van het Transitieplan, een kwart miljard euro, gaat naar spoorweginvesteringen.

Federaal minister van Mobiliteit Georges Gilkinet werkt in overleg met de spoorbedrijven NMBS en Infrabel, de FOD Mobiliteit en verschillende stakeholders, zoals de Nationale Arbeidsraad (NAR), de Centrale Raad voor het Bedrijfsleven (CRB), de Federale Raad voor Duurzame Ontwikkeling (FRDO) en Raadgevend Comité van de Treinreizigers (RGCT) aan een ambitieuze visie voor het spoor: Spoorvisie 2040.

Vicepremier Georges Gilkinet bracht vandaag een bezoek aan het hoofdkwartier van Carrefour België om er te spreken over het mobiliteitsbeleid van het bedrijf.

De werknemers kunnen er gebruikmaken van een mobiliteitsbudget en deelden vandaag hun ervaringen daarover met de minister.

Werkgevers en werknemers kunnen met het vernieuwde mobiliteitsbudget sinds 1 januari gebruikmaken van een uitgebreide vervoersformule à la carte:

In het station van Herentals kunnen de reizigers vanaf 2026-2028 de trein nemen op vernieuwde en toegankelijke perrons.

Daarmee wordt het laatste station, het overstapstation bij uitstek voor de Kempense reizigers, vernieuwd. Het akkoord, dat kadert in de onderhandeling voor nieuwe beheerscontracten tussen de federale regering met de NMBS en Infrabel, moet nog definitief op papier gezet worden.

Op voorstel van vice-eersteminister en minister van Mobiliteit Georges Gilkinet heeft de ministerraad vandaag een voorontwerp van wet goedgekeurd aangaande de rechten en verplichtingen van treinreizigers.

Het doel is in de eerste plaats om te voldoen aan de nieuwe Europese Verordening van april 2021, die een grotere rechtszekerheid bij de behandeling van reizigersklachten voorschrijft.

NMBS versterkt haar treinaanbod de komende jaren structureel, met 5%, wat neerkomt op 1000 extra treinen per week.

Vanaf 12 december gaat de volgende stap van het nieuwe Vervoersplan in, met een verbeterd aanbod.

En ook in deze moeilijke coronatijd is dat meteen voelbaar. Georges Gilkinet, federaal minister van Mobiliteit: "Als minister van Mobiliteit heb ik uitdrukkelijk aan NMBS gevraagd om haar vervoersplan voor 2022 toe te passen.

^{Op voorstel van minister van Mobiliteit Georges Gilkinet heeft ons land de intentie om het openbaredienstencontract rechtstreeks aan NMBS te gunnen.}

^{'De regering zet zo een volgende stap in een formele procedure om van NMBS in ons land de komende tien jaar de enige operator te maken voor het reizigersvervoer per spoor.}

De Herentalse schepen en Kamerlid Yoleen Van Camp (N-VA) blijft het publiek  bestoken met dubbelzinnige onwaarheden en fake news o.a. over de NMBS. Dit bleek vandaag nog maar eens.

'Van Camp wil louter gemeenschappen tegen mekaar opzetten en flagrante leugens verspreiden, zowel lokaal als regionaal', zegt Marleen T., uit Geel, op de trein tussen Antwerpen en Geel.

"Alcohol, drugs en telefoon achter het stuur: nultolerantie", "Fietsers mogen doorrijden bij rood licht", "Geen boetes, maar werkstraffen". Voor of tegen deze aanpassingen voor uw veiligheid?

Er gebeuren dagelijks nog te veel ernstige verkeersongevallen en er is dringend nood aan een naar een veiligere (deel)mobiliteit.