Bumperkleven oorzaak van bijna 1.000 ongevallen per jaar : nieuwe campagne tweesecondenregel
Meer dan de helft van de bestuurders houdt onvoldoende afstand tot de voorligger. Om bestuurders bewust te maken van de gevaren voeren het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) en de Wegpolitie van de Federale Politie vandaag samen actie op de E40 in Aalter.
De boodschap is eenvoudig: hou minstens twee seconden afstand.
Bumperkleven is niet alleen een grote bron van ergernis op de weg, het verhoogt ook sterk het risico op ongevallen. Uit een Vias-studie blijkt dat 58% van de bestuurders onvoldoende afstand houdt tot de voorligger. Bij 27% bedraagt die afstand zelfs minder dan één seconde.
Twee seconden als veilige afstand
Een veilige volgafstand hoeft nochtans niet moeilijk te zijn. Op wegen waar de maximumsnelheid hoger is dan 50 km/u, kan je de tweesecondenregel toepassen. Kies daarvoor een vast punt langs de weg, bijvoorbeeld een verkeersbord, brug of verlichtingsmast. Zodra je voorligger dat punt passeert, tel je rustig twee seconden. Passeer je het punt zelf pas na die twee seconden, dan hou je voldoende afstand.
De regel is eenvoudig, maar amper gekend. Vandaag past slechts 7% van de Vlamingen de tweesecondenregel toe*. Nochtans wordt de regel vanaf 1 juni 2027 ook expliciet opgenomen in de nieuwe code van de openbare weg.
“Bumperkleven is niet enkel een grote frustratie van veel Vlamingen, het is ook levensgevaarlijk”, benadrukt Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken De Ridder. “Afstand houden is een eenvoudige manier om meteen de verkeersveiligheid te vergroten. Door voldoende afstand te houden, koop je tijd om te reageren bij een noodsituatie en veilig uit te wijken. De kans dat je je voorligger aanrijdt bij een bruuske stop of manoeuvre, wordt zo veel kleiner.”
Actie in Aalter maakt veilige afstand concreet
De Wegpolitie van de Federale Politie hield vandaag een sensibiliseringsactie op de E40 ter hoogte van de carpoolparking in Aalter. Bestuurders die onvoldoende afstand hielden, werden uit het verkeer gehaald en naar de parking begeleid. Daar kregen ze te zien hoeveel afstand nodig is om bij een snelheid van 120 km/u twee seconden volgafstand te respecteren. Zo werd de tweesecondenregel ook visueel zichtbaar gemaakt voor bestuurders.
De keuze voor Aalter is niet toevallig. Dertig jaar geleden vond in Oost-Vlaanderen een zware kettingbotsing plaats waarbij ongeveer 200 voertuigen betrokken waren. Daarbij vielen 10 doden en 83 gewonden.
"Voldoende afstand houden is eigenlijk meer dan een verkeersregel naleven”, zegt hoofdcommissaris Kristiaan Popelier van de Wegpolitie van de Federale Politie Oost-Vlaanderen. “Je moet het zien als een basisprincipe voor veilig verkeer. Het is ook een van de eenvoudigste dingen die je als bestuurder zelf kan doen om een ongeval te voorkomen.”
De actie wil bestuurders niet alleen wijzen op de risico's van onvoldoende afstand, maar hen vooral een eenvoudige vuistregel meegeven die ze onmiddellijk kunnen toepassen: tel twee seconden.
Bumperstickers tegen bumperkleven
De actie maakt deel uit van de campagne ‘Bumperkleven is voor bumperstickers’. De campagne is deze maand zichtbaar op baanaffiches, digitale tekstborden boven de snelwegen en op sociale media.
Weggebruikers kunnen bovendien gratis bumperstickers ophalen aan de kassa van de tank- en laadstations van de deelnemende concessiehouders Circle K, Esso, Fastned, Shell en Q8.
Verdeelpunten van de stickers via wegenenverkeer.be/tweeseconden