In de strijd tegen rondtrekkende daderbendes bouwt de politiezone Geel-Laakdal-Meerhout al sinds 2014 gestaag aan een volledig netwerk van slimme camera's.

Op basis van de gelezen nummerplaat wordt op het moment zelf nagegaan of het voertuig en zijn eigenaar in aanmerking komen voor het plegen van criminele feiten.

Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters kondigt 43 nieuwe trajectcontroles, 8 nieuwe roodlichtcamera's en 6 nieuwe snelheidscamera's aan langs gewestwegen in Vlaanderen.

Die handhavingsinstallaties komen er in samenspraak met de lokale besturen die hiervoor een aanvraag indienden. De aanvraag werd per locatie beoordeeld op basis van objectieve criteria zoals ongevallencijfers en de gereden snelheid. "In mijn ambitie om het aantal verkeersslachtoffers te laten dalen, speelt handhaving een belangrijke rol", aldus minister Peeters.

Na twee jaar voorbereiding zijn de 16 nieuwe trajectcontroles met ANPR-camera's op Netelands grondgebied sinds vanmorgen operationeel.

De lokale politie kan nu rekenen op zo'n 67 ANPR-camera's en 22 trajectcontroles verdeeld over de 5 gemeenten.

Sinds 1 december 2021 is de nieuwe ANPR-camera ter hoogte van de Heikenstraat tussen Herentals en Vorselaar operationeel.

'Die camera heeft als doel sluipverkeer te verhinderen en beboeten', zegt Dirk Van Peer, wnd. korpschef politie Neteland.  'Na een maand communiceert politiezone Neteland nu een eerste overzicht van de overtredingen.

Op een maand tijd werden er maar liefst 370 boetes uitgeschreven.

De extra trajectcontroles op de Geelseweg Herentals en Olen, en in de dorpskom van Noorderwijk en Morkhoven worden op zeer korte termijn operationeel.

Politie Neteland besloot op vraag van lokaal bestuur Herentals enkele jaren geleden om het ANPR-cameranetwerk op het grondgebied gevoelig uit te breiden.

'Op de Poederleeseweg zetten we de slimme camera's intussen al enkele maanden in om de snelheid te controleren', zegt Herentalse burgemeester Mien Van Olmen (CD&V).

De ANPR-camera die politie Neteland enkele maanden geleden instaleerde langs de Heiken op de grens van Herentals en Vorselaar wordt vanaf 1 december actief.

De camera staat er om sluipverkeer aan banden te leggen.

In Heiken en Heikenstraat dienen enkel voor plaatselijk verkeer. In Heikenstraat werd op grondgebied Vorselaar bovendien al in 2013 een no-passzone ingevoerd. Geen van al deze maatregelen bleek efficiënt, de snelle verbinding tussen Herentals en Vorselaar bleef populair.

De federale regering wil slimme camera's inzetten om gsm-gebruik achter het stuur op te sporen.

Als iemand zijn of haar gsm gebruikt achter het stuur, zullen camera's dat binnenkort dus registreren.

De beelden worden dan doorgestuurd naar de politie en die moet dan bepalen of de bestuurder effectief in overtreding was.

In juli 2021 lanceerde Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Lydia Peeters haar nieuw Verkeersveiligheidsplan 2021-2025.

Eén van de overkoepelende doelstellingen om tot een veilig verkeerssysteem te komen is een sterke handhavingsketen.

Minister Peeters zet reeds vanaf het begin van de legislatuur in op het uitrollen van trajectcontroles.

Vandaag zijn er door de Vlaamse administratie in Vlaanderen 238 trajectcontroles geïnstalleerd over 135 locaties.

De proefopstelling met ANPR-trajectcontrole om het sluipverkeer uit de buurt   van Wuytsbergen-Ekelen te weren, loopt ten einde.

Er ontstond bij de invoering van deze maatregelen heel wat heibel omdat er een pak pv's uitgeschreven werden, die voor de meeste automobilisten onterecht waren.  De schepen voor mobiliteit (N-VA) bleef continu kop van jut.

Wordt vervolgd

Vorig jaar besliste het stadsbestuur een ‘verkeersfilter’ aan te leggen in Wuytsbergen. Deze vaste knip werd op veel tegenstand onthaald.

'Later keurde de gemeenteraad een proefproject met 2 opstellingen goed,' zegt Els Sterckx, gemeenteraadslid VB.  'Uiteraard steunde ook Vlaams Belang Herentals dit voorstel. Participatie is immers meer dan burgers informeren over genomen beslissingen.