De nieuwe minister van Mobiliteit Georges Gilkinet (Ecolo) wil dat op termijn in elk station in ons land om het half uur een trein stopt. Dat staat in zijn beleidsplan.

Nu is dat in kleine, landelijke stations soms maar om het uur of om de twee uren. "Een goed idee", vindt mobiliteitsexpert Geert te Boveldt, al heeft hij ook zijn bedenkingen.

'Ook Groen Herentals is zeer ontevreden over de invoering van de 'knip' Wuytsbergen', zegt Peter Verpoorten, fractielieder Groen.

'We vragen het schepencollege met aandrang om de inrichting van de proefopstelling waarbij 3 boombakken als filter voor het verkeer aan het kruispunt van Wuytsbergen met Vogelzang zullen dienen, uit te stellen tot na het doorlopen van het participatieve traject.

Vanaf begin november komt er een knip op het kruispunt Vogelzang/Wuytsbergen.

'Niet totaal onverwacht want 'een knip' werd al langer aanzien als één van de mogelijke oplossingen om sluipverkeer in Wuytsbergen te voorkomen', zegt Raoul Leysen, kritisch buurtbewoner.

De wijk Wuytsbergen-Ekelen wordt 'geplaagd' door sluipverkeer. In zowel 2016 als begin 2020 werden tellingen uitgevoerd, die tot 40% van de duizenden geregistreerde voertuigen aanduidde als "sluipverkeer".

'Dit zorgt voor overlast en onveilige situaties', zegt burgemeester Mien Van Olmen.  'Op vraag van en na verschillende overlegmomenten met de buurt en tellingen waaruit de problematiek groot blijkt, nam de stad een gespecialiseerd bureau onder de arm om oplossingen uit te tekenen.

1 van de omstreden snelheidsremmers in de Kastanjelaan is opnieuw neergesabeld. De fel gecontesteerde N-VA-schepen voor mobiliteit liet zonder enig overleg met de bewoners in de Meidoornlaan en Kastanjelaan verschillende snelheidsremmers plaatsen. 

Voor fietsers blijkt het een niet ongevaarlijke situatie

'Sommige automobilisten hielden er zich niet aan de snelheidsbeperking van 30 km/u, maar er zijn zeker andere veilige remmers, zoals een 'sleeping policeman'', klinkt het bij buurtbewoners.

De Week van de Mobiliteit loopt nog tot 22 september. 'Tijdens Week van de Mobiliteit zetten we zoveel mogelijk mensen #goedopweg, te voet of met de fiets', zegt burgemeester Mien Van Olmen. 

'Dit jaar ziet de Week van de Mobiliteit er echter net dat tikkeltje anders uitzien. Grootschalige acties en massa-evenementen zijn niet mogelijk, maar we blijven ons inzetten voor een duurzame mobiliteit voor iedereen.'

'Dag fietser!'

Vanmorgen kon je vanaf 7 uur weer terecht aan het station van Herentals om uw fiets te laten graveren, onder het motto 'Laat uw fiets niet aan zijn (s)lot over' in het kader van de week van de mobiliteit.

Om 08.30u telden waren er al 26 nieuwe gegraveerde en tegen diefstal beveiligde fietsen.

'Laat uw fiets niet aan zijn (s)lot over'

Dinsdag 1 september gaan de scholen opnieuw open, maar volgens gemeenteraadslid Tom Olyslaegers (sp.a) is daar op straat in Herentals niets van te merken. Hij heeft een reeks vragen klaar die hij ook dinsdag wil stellen op de gemeenteraad.

'Het is bijzonder spijtig om vast te stellen dat er voor de start van het nieuwe schooljaar geen enkel woord hierover in de stadskrant is verschenen. En een paar dagen voor 1 september blijven ook de website en de Facebookpagina van de stad zoals gewoonlijk achter', zegt raadslid Tom Olyslaegers.

Op de Kastanjelaan en Meidoornlaan heeft het Herentalse schepencollege afgelopen week zogenaamde snelheidsremmers geplaatst. De maatregel kwam er omdat veel automobilisten zich niet zouden houden aan de snelheidsbeperking van 30km/u.

'Fietsers kunnen de snelheidsremmers telkens langs rechts passeren zonder hun snelheid te moeten aanpassen', luidt het in het politiek administratief centrum. 

'Dit is dus de oplossing voor 'veilig fietsen' die Yoleen Van Camp op de Kastanjelaan heeft laten plaatsen. Hoe is dit mogelijk?!', zegt een verontwaardigde fractieleider raadslid Peter Verpoorten (Groen).

'Zonder enig overleg met de buurt, die een fietsstraat wilde. Uiteraard alweer zonder enig overleg met de buurt - want dit is toch hét participatiebestuur.