Op de Kastanjelaan en Meidoornlaan heeft het Herentalse schepencollege afgelopen week zogenaamde snelheidsremmers geplaatst. De maatregel kwam er omdat veel automobilisten zich niet zouden houden aan de snelheidsbeperking van 30km/u.

'Fietsers kunnen de snelheidsremmers telkens langs rechts passeren zonder hun snelheid te moeten aanpassen', luidt het in het politiek administratief centrum. 

'Dit is dus de oplossing voor 'veilig fietsen' die Yoleen Van Camp op de Kastanjelaan heeft laten plaatsen. Hoe is dit mogelijk?!', zegt een verontwaardigde fractieleider raadslid Peter Verpoorten (Groen).

'Zonder enig overleg met de buurt, die een fietsstraat wilde. Uiteraard alweer zonder enig overleg met de buurt - want dit is toch hét participatiebestuur.

Burgemeester Mien Van Olmen (CD&V) kreeg donderdag uit handen van Karin en André Kerckhofs een petitie met méér dan 400 handtekeningen tegen de tractorsluis die sinds september in Rietbroek opgesteld staat (foto's).

De sluis zou het sluipverkeer moeten weren op het straatje tussen de Industriezone en de Lierseweg.

Het gemeentebestuur plaatst op maandag 2 december in de Chrysantenlaan een proefopstelling aan campus Het Spoor. De opstelling komt ter hoogte van de twee fietsingangen en verbiedt bestuurders te parkeren en stil te staan.

Na drie maanden evalueren we deze proefopstelling, waarna een beslissing volgt over een al dan niet definitief stilstaan- en parkeerverbod.

De maatregel moet het fietsverkeer in deze schoolomgeving veiliger laten verlopen.

'De beslissing om van de St.-Jansstraat een schoolstraat en geen fietsstraat te maken, is er één van het stadsbestuur', reageert directeur Patrick Heremans, coördinerend directeur van scholengroep kOsh. 'Het zou inderdaad om een combinatie van inspanningen moeten gaan. We proberen daar als school ook aan te werken, met vallen en opstaan.'

'Schoolstraat kostbeu'

De Duitse bondskanselier Angela Merkel wil tegen 2030 1 miljoen oplaadpalen voor elektrische wagens in Duitsland. Dat heeft ze gezegd aan de vooravond van een belangrijke top met de machtige Duitse auto-industrie.

Momenteel zijn er nog maar 21.000 oplaadpalen in Duitsland.

"Mobiliteit moet in de toekomst klimaatvriendelijk, flexibel, betaalbaar en comfortabel zijn", aldus Angela Merkel.

De Vlaamse regering zet de aankooppremie voor elektrische wagens vanaf 1 januari volgend jaar stop... Volgens Vlaams minister van Energie Zuhal Demir (N-VA) heeft de premie te weinig effect....

Sectororganisaties vinden dat een verkeerde beslissing. "Dit is nefast voor de vergroening van het wagenpark", luidt het.

De stad Herentals bracht een maand geleden een tractorsluis aan op Rietbroek in Herentals. De sluis moet het sluipverkeer weren op de weg tussen de industriezone Wolfstee en de Lierseweg.

'Die tractorsluis neemt wel degelijk onze kostwinning weg, een pure schande', zegt garagist Jan Van Orshaegen. 'Er komt nu geen doorgaand verkeer meer langs.  Voor ons is passerend verkeer van levensbelang voor onze handelszaak, vooral omdat we hier ook tweedehandsauto's verkopen.