De Herentalse gemeenteraad gaf vanavond vonken.  Het schepencollege communiceerde rond 19u naar de pers  'Stadscentrum in Herentals en woonwijk Wuytsbergen-Ekelen worden fietszone : 30km/u'. 

Een voorstel (toegevoegd punt) van oppositieraadslid Jan Bertels (Vooruit).

In de Wuytsbergen is een gekend probleem van sluipverkeer en verkeersonveiligheid. In 2017 werd daarom een 'groeiplan' voor de wijk opgemaakt, dat ruimte geeft voor wonen, groen en verkeersleefbaarheid.

De 2 gekozen opties om de verkeersveiligheid te verhogen worden sinds maart getest. Van maart tot juni ging het om de ANPR-camera om doorgaand verkeer te weren.

'Ook Groen Herentals is zeer ontevreden over de invoering van de 'knip' Wuytsbergen', zegt Peter Verpoorten, fractielieder Groen.

'We vragen het schepencollege met aandrang om de inrichting van de proefopstelling waarbij 3 boombakken als filter voor het verkeer aan het kruispunt van Wuytsbergen met Vogelzang zullen dienen, uit te stellen tot na het doorlopen van het participatieve traject.

Vanaf begin november komt er een knip op het kruispunt Vogelzang/Wuytsbergen.

'Niet totaal onverwacht want 'een knip' werd al langer aanzien als één van de mogelijke oplossingen om sluipverkeer in Wuytsbergen te voorkomen', zegt Raoul Leysen, kritisch buurtbewoner.

De voorbije dagen hebben arbeiders van de gemeentelijke technische dienst en groendienst van Herentals de aanplantingen gedaan in de verkeersremmende bakken op de Wuytsbergen. Met paaltjes met reflectoren zijn de bakken ook 's avonds en 's nachts zichtbaar.

Parkeervakken en plantenbakken moeten de snelheid van de auto's op Wuytsbergen afremmen. Het resultaat lijk geslaagd, al moeten de fietsers nog altijd op de baan met het verkeer slalommen.