Vlaanderen scherpt regels voor nieuwe trajectcontroles aan: "Constructies op basis van aantal boetes zijn niet aanvaardbaar"
De Vlaamse regering scherpt de regels voor nieuwe trajectcontroles aan. Die nieuwe regels moeten een einde maken aan trajectcontroles als een verdienmodel.
Dat zeggen Vlaams minister van Binnenland Hilde Crevits (CD&V) en minister van Mobiliteit De Ridder (N-VA). Zij hebben de nieuwe regels via een omzendbrief aan de lokale besturen bezorgd.
Er is al langer discussie over de trajectcontroles waarbij de lokale besturen samenwerken met een consortium aan private aanbieders (TaaS). Zo is er de kritiek dat die controles vooral zouden focussen op de inkomsten in plaats van op de verkeersveiligheid.
Bovendien kwam het systeem ook juridisch in opspraak nadat de politierechtbank van Vilvoorde eind 2025 een boete ongeldig had verklaard. De rechter oordeelde dat de overtreding niet was vastgesteld door iemand die daar bevoegd voor was, en stelde dat de flitstoestellen volledig door de lokale overheid gefinancierd moeten zijn. (VRTNWS)
